问界 M7 改款又有新名字了,这次是 Ultra 。Em。。。有点拗口,我们后面就说 M7 Ultra 吧。
这次 M7 Ultra 可以说是万众瞩目,半个月前啥信息都没呢,72 小时小订就破万了。哥们,这可是 30 万级别的车啊,咋说订就订,问界准车主这战斗力着实把脖子哥吓着了。。。现在发布会结束了,不知道这些准车主感受如何呢?反正销量是又冲了一波。。。
![问界M7又双叒更新 而且又卖爆了](https://img1.mydrivers.com/img/20240601/Sc2b84545-b378-42b0-b55a-f872e7a7160c.png)
问界 M7 Ultra 提供了两个配置,四个价位,分别是后驱的五座版 28.98 万、六座版 30.98 万,还有四驱的五座版 30.98 万、六座版 32.98 万。四个版本配置完全一样,就是座位数和驱动形式不同,大家看着选也挺清楚的。
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就是这个起售价,比起老款 M7 的最低配直接高了 4 万。至于这次 M7 Ultra 新增的配置值不值,脖子哥就着试驾会的体验,给大家简单说说。
看完之后,差友们心里可能心里就有点数了。问界 M7 Ultra 改款就四点,外观帅了,内饰好摸了,智驾牛了,车子更好开了。首先就是外观,这次一改以前的 “ 鲶鱼 ” 大嘴,换成了 M9 同款封闭式的前脸,一下就舒服多了。
大家评评,M7 Ultra 这次外观改得怎样?
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问界M9 的前脸
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起码我认为 M7 Ultra 这波气质上起码提升了一个档次,尤其是换装了 7 幅直条轮毂之后,与外观多处的弧线有了呼应,比以前那个 10 幅弯型轮毂协调多了。
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内饰同样也是和 M9 看齐,原来的米白( 棕 )色内饰换成 M9 同款的橘色,中控上方的细绒摸起来比老款更细腻,座椅升级成第二代的 “ 舒云座椅 ” 。
前排的音响也换成了星环散射体,华为的工作人员说材质和 M9 略有不同,感觉下来音效质感和智界 S7 差不多吧,比起老款的 M7 提升了不少。